Campo Grande (MS), Domingo, 05 de Julho de 2026
Infraestrutura / Integração
Zeca do PT e Junior Mochi passam a integrar Comitê Estadual da Rota Bioceânica em Mato Grosso do Sul
Deputados representarão a Assembleia Legislativa em grupo responsável por discutir governança e desenvolvimento do corredor logístico que conectará o Atlântico ao Pacífico
09/03/2026
07:15
DA REDAÇÃO
©REPRODUÇÃO
Os deputados estaduais Zeca do PT (PT) e Junior Mochi (MDB) foram designados para representar a Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul (Alems) no Comitê Estadual da Rota Bioceânica, instância responsável por acompanhar e discutir a implementação do corredor logístico internacional.
De acordo com a designação, Zeca do PT atuará como membro titular, enquanto Junior Mochi ocupará a função de suplente. O mandato terá duração de dois anos, compreendendo o período entre 14 de fevereiro de 2026 e 14 de fevereiro de 2028.
O comitê foi instituído por meio do Decreto Estadual nº 16.366, de 2024, com a finalidade de tratar de temas relacionados à estruturação, governança e desenvolvimento estratégico da Rota Bioceânica, projeto considerado um dos mais importantes corredores logísticos da América do Sul.
A chamada Rota Bioceânica tem como objetivo reduzir distâncias e custos no transporte de mercadorias entre o Brasil e mercados da Ásia, Oceania e da Costa Oeste dos Estados Unidos, ampliando a competitividade das exportações brasileiras.
Além do impacto no comércio exterior, o projeto também pretende fortalecer a integração econômica e logística entre países sul-americanos, conectando territórios do Brasil, Paraguai, Argentina e Chile.
Dentro desse corredor internacional, Mato Grosso do Sul ocupa posição estratégica e tende a se consolidar como um hub logístico regional, com potencial para se tornar um centro de distribuição de cargas entre o Atlântico e o Pacífico.
A rota começa em território brasileiro pela cidade de Porto Murtinho, no sudoeste do estado. A partir daí, o trajeto segue pelo Paraguai, passando por Carmelo Peralta, Mariscal Estigarribia e Pozo Hondo.
Na sequência, o corredor atravessa o norte da Argentina, conectando cidades como Misión La Paz, Tartagal, Jujuy e Salta, antes de alcançar o Chile pelo Passo de Jama.
O trajeto finaliza nos portos chilenos de Antofagasta, Mejillones e Iquique, que serão as portas de saída para o oceano Pacífico, facilitando o acesso a mercados internacionais.
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