Campo Grande (MS), Terça-feira, 10 de Março de 2026
Infraestrutura / Logística
Ponte que liga Brasil e Paraguai está a 128 metros de ser concluída
Estrutura de 1,2 km será finalizada em maio e integra o Corredor Bioceânico
18/01/2026
14:00
DA REDAÇÃO
Vista aérea da ponte que ligará Porto Murtinho a Carmelo Peralta ©Toninho Ruiz
A Ponte Bioceânica, que liga Porto Murtinho, no Brasil, a Carmelo Peralta, está a apenas 128 metros de ter suas duas extremidades unidas. De acordo com informações divulgadas neste domingo (18) pelo Consórcio PYBRA, a junção final da estrutura, que possui 1.200 metros de extensão, está prevista para maio.
Após o recesso de fim de ano, os trabalhos foram retomados em 7 de janeiro, com prioridade total para o fechamento do vão central. A partir da união das duas frentes, a obra seguirá para a fase de acabamentos, que inclui instalação de trilhos, corrimãos, sistema de iluminação, pavimentação, sinalização viária e serviços finais, com conclusão estimada até agosto. Já os acessos do lado paraguaio devem ser finalizados em novembro.
A ponte é um dos principais marcos do Corredor Bioceânico, rota logística internacional que conecta Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, reduzindo significativamente a distância entre os oceanos Atlântico e Pacífico.
A estrutura possui 21 metros de largura, 35 metros de altura e vão central de 354 metros, garantindo a navegabilidade do Rio Paraguai e a passagem segura de embarcações de grande porte.
O corpo técnico da obra reúne engenheiros brasileiros e paraguaios, sob fiscalização do Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC). Entre os profissionais envolvidos estão Paul Sarubi, José Planás, Renê Gomez, Kevyn Larrea Miranda e Maicon Aquino, além de supervisores e engenheiros fiscais do lado paraguaio.
No Paraguai, os serviços avançam com terraplenagem e aterro hidráulico em um trecho de 4,5 quilômetros. No Brasil, as equipes seguem com a instalação de pré-lajes, vigas estruturais e concretagem.
Até o momento, cerca de 30% das obras de acesso à ponte — que incluem os pontos de entrada e saída e rodovias complementares — já foram concluídas. Esses acessos fazem parte do novo corredor logístico de aproximadamente 2,3 mil quilômetros de extensão.
A Ponte Bioceânica promete transformar a logística do Centro-Oeste brasileiro, criando uma conexão mais rápida e eficiente com o Paraguai e a Argentina, até alcançar os portos de Iquique e Antofagasta, no Chile. A rota é considerada estratégica para o escoamento de grãos, carnes e minérios com destino ao mercado asiático, via Oceano Pacífico.
A conclusão da ponte representa um passo decisivo para a consolidação do Corredor Bioceânico como uma das principais rotas de integração econômica da América do Sul.
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