Campo Grande (MS), Terça-feira, 12 de Agosto de 2025

Infraestrutura / Logística

José Dirceu participa de audiência em Campo Grande sobre reativação da Malha Oeste

Debate abordará papel da ferrovia na economia, sustentabilidade e integração à Rota Bioceânica

12/08/2025

12:00

DA REDAÇÃO

©DIVULGAÇÃO

O ex-ministro da Casa Civil José Dirceu estará em Campo Grande nesta sexta-feira (15) para discutir a reativação da Malha Oeste, ferrovia que liga Corumbá (MS) a Mairinque (SP) e que está praticamente inoperante há mais de uma década. A audiência pública, proposta pela vereadora Luiza Ribeiro (PT), ocorrerá às 9h, na Câmara Municipal, e será aberta ao público, com transmissão ao vivo pelas redes sociais da Casa de Leis.

Convidados confirmados

Além de José Dirceu, o evento contará com a presença de:

  • João Carlos Parkinson de Castro – ministro da carreira diplomática do Ministério das Relações Exteriores e coordenador Nacional dos Corredores Rodoviário e Ferroviário Bioceânicos;

  • José Augusto Valente – ex-secretário de Política Nacional de Transportes;

  • Pedro Uczai – deputado federal (PT/SC) e integrante da Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura;

  • Representantes da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) – participação online;

  • Representantes de confederações e federações de transportes, trabalhadores da indústria, deputados estaduais e federais, além de vereadores de outros municípios.

A ministra do Planejamento, Simone Tebet, enviará vídeo com contribuições para o debate.

Malha Oeste e sua importância estratégica

A Malha Oeste, administrada pela Rumo Logística, possui 1.973 km de extensão, sendo cerca de 1.100 km em Mato Grosso do Sul. O trecho é visto como essencial para:

  • Escoamento da produção de empresas do setor de celulose;

  • Integração com a Rota Bioceânica, conectando o Brasil a portos do Chile;

  • Redução de custos e maior segurança no transporte de cargas;

  • Ativação do Terminal Intermodal de Cargas de Campo Grande (Porto Seco), hoje inviabilizado pela falta da ferrovia.

O contrato de concessão com a Rumo expira em cerca de um ano, o que aumenta a urgência das discussões sobre o futuro da linha férrea.

Economia e sustentabilidade

Para a vereadora Luiza Ribeiro, a retomada da ferrovia vai além da questão econômica:

“A Malha Oeste é uma alternativa sustentável, capaz de reduzir a dependência de combustíveis fósseis. Está parada por mais de 10 anos por puro desinteresse”, afirmou.

José Dirceu foi convidado por seu histórico de defesa das ferrovias e por propor que linhas desativadas no Brasil sejam revitalizadas e administradas pelo poder público.


Os comentários abaixo são opiniões de leitores e não representam a opinião deste veículo.

Últimas Notícias

Veja Mais

Envie Sua Notícia

Envie pelo site

Envie pelo Whatsapp

Rede News MS © 2021 Todos os direitos reservados.

PROIBIDA A REPRODUÇÃO, transmissão e redistribuição sem autorização expressa.

Site desenvolvido por: