Campo Grande (MS), Quinta-feira, 04 de Junho de 2026
Infraestrutura / Rodovias
Hashioka pede estudo para terceira faixa na BR-158 entre Três Lagoas e fábrica da Eldorado
Deputado defende melhoria no trecho do km 231 para ampliar segurança, reduzir riscos em ultrapassagens e fortalecer logística regional
26/05/2026
21:15
DA REDAÇÃO
©DIVULGAÇÃO
O deputado estadual Roberto Hashioka, do Republicanos, apresentou indicação à Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Mato Grosso do Sul, a Agems, solicitando a realização de estudo técnico para implantação de uma terceira faixa na BR-158, em Três Lagoas.
O pedido foi feito durante a sessão plenária da Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul, nesta terça-feira, 26 de maio, e encaminhado ao diretor-presidente da agência, Carlos Alberto de Assis. A solicitação trata do trecho que liga o município à fábrica da Eldorado Brasil Celulose, nas proximidades do km 231 da rodovia.
Segundo o parlamentar, a medida é necessária diante do intenso fluxo diário de caminhões de grande porte, ônibus de transporte de trabalhadores e veículos leves que circulam pela região. Para Hashioka, o aumento do movimento exige intervenções estruturais capazes de melhorar a segurança e a fluidez do tráfego.
“A ampliação da capacidade operacional da rodovia é necessária para reduzir os riscos de acidentes, especialmente em ultrapassagens, além de melhorar a fluidez do trânsito e proporcionar mais segurança aos motoristas e trabalhadores que utilizam a via diariamente”, afirmou o deputado.
Na justificativa, Roberto Hashioka destacou que a implantação de terceiras faixas é uma alternativa usada em trechos de pista simples com grande volume de tráfego, principalmente em regiões marcadas por atividades industriais e logísticas.
O parlamentar também afirmou que o crescimento econômico de Três Lagoas tem ampliado a circulação de cargas na BR-158, especialmente de madeira, insumos industriais e celulose. Para ele, a infraestrutura rodoviária precisa acompanhar a expansão produtiva da região leste de Mato Grosso do Sul.
Além da segurança viária, a proposta busca reduzir congestionamentos, melhorar o tempo de deslocamento e aumentar a eficiência logística para empresas, transportadoras, trabalhadores e moradores que dependem da rodovia.
Hashioka defende que o estudo técnico indique a viabilidade da obra e ajude a planejar uma intervenção adequada ao atual volume de tráfego no trecho.
“Investir em infraestrutura rodoviária é investir na preservação de vidas, na mobilidade e no desenvolvimento regional. Precisamos planejar e adequar nossas rodovias à realidade do crescimento econômico que Mato Grosso do Sul vive atualmente”, afirmou.
A indicação segue agora para análise da Agems, responsável por avaliar a viabilidade técnica da solicitação e os possíveis encaminhamentos para melhoria da trafegabilidade na BR-158.
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