Em encontro realizado nesta terça-feira (22), em Brasília, os presidentes Gabriel Boric (Chile) e Luiz Inácio Lula da Silva (Brasil) reafirmaram a Rota Bioceânica como prioridade para a integração física e econômica entre os dois países. A declaração foi feita durante cerimônia de assinatura de 13 acordos bilaterais, envolvendo áreas como segurança pública, ciência, agricultura e inteligência artificial.

A Rota Bioceânica, com mais de 3.300 km de extensão, ligará os portos do Sul e Sudeste do Brasil (Atlântico) aos portos do norte chileno (Pacífico), cruzando Paraguai e Argentina. O projeto é considerado estratégico para a consolidação de uma nova ligação comercial entre a América do Sul e a Ásia, e terá papel crucial na redução do tempo de escoamento de cargas em até 10 dias, além de diminuir os custos logísticos para exportações brasileiras, especialmente do setor agrícola.

“Essa rota é integração de verdade, não apenas retórica. Ela conecta o Brasil ao Pacífico e o Chile ao Atlântico, gerando desenvolvimento e dinamismo para nossos povos”, afirmou Boric.

Chile investirá em infraestrutura para viabilizar o corredor

Na semana passada, o presidente chileno anunciou o Plano de Ação para Implementação do Corredor Rodoviário Bioceânico, que prevê 22 projetos de infraestrutura, incluindo:

• Reformas em estradas

• Construção de pontos de descanso para caminhoneiros

• Modernização de portos (Antofagasta, Iquique e Mejillones)

• Implantação de novos centros alfandegários e de fronteira

A rota, que já passa pelo Mato Grosso do Sul, será integrada à malha logística dos portos chilenos, tornando-se uma das principais alternativas ao Canal do Panamá, especialmente em um contexto global de disputas comerciais entre China e Estados Unidos.

Fórum Brasil–Chile reforça cooperação econômica

Nesta quarta-feira (23), o Fórum Empresarial Brasil-Chile aprofundará os debates sobre a integração logística da América do Sul. Participam o presidente Boric, a ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, e o ministro da Economia do Chile, Nicolás Grau.

Tebet destacará os avanços da Rota Bioceânica de Capricórnio, uma das cinco previstas no plano de integração sul-americana do governo brasileiro, elaborado com base na consulta aos 11 estados brasileiros que fazem fronteira com países vizinhos.

“Será um momento fundamental para fortalecer a confiança entre setores público e privado. A Rota aproximará dois gigantes logísticos: o Chile diante do Pacífico e o Brasil diante do Atlântico”, afirmou Tebet.

Comércio entre Brasil e Chile

Segundo a Confederação Nacional da Indústria (CNI), o Brasil é o principal destino das exportações chilenas na América do Sul, enquanto o Chile é o terceiro maior mercado para produtos brasileiros na região.

📊 Dados do 1º trimestre de 2025:

• Intercâmbio comercial: US$ 2,7 bilhões

• Exportações brasileiras: US$ 1,56 bilhão

• Importações do Chile: US$ 1,21 bilhão

• Superávit brasileiro: US$ 350 milhões