Política / Assembleia Legislativa
Zé Teixeira solicita Casa Abrigo para vítimas de violência em Itaporã e obras em rodovias do Conesul de MS
Deputado busca recursos da União e do Governo do Estado para garantir segurança de mulheres e escoamento da produção agrícola em rodovias críticas
02/04/2025
14:45
DA REDAÇÃO
©DIVULGAÇÃO
O deputado estadual Zé Teixeira (PSDB) encaminhou novas solicitações à bancada federal e ao Governo de Mato Grosso do Sul, nesta semana, com foco em proteção social e infraestrutura rural. As propostas atendem demandas dos municípios de Itaporã, Amambai e Iguatemi, e incluem a instalação de uma Casa Abrigo para mulheres vítimas de violência, além da substituição de pontes e recuperação de rodovias utilizadas para o escoamento da safra agrícola.
Em resposta ao pedido do vereador Lindomar de Freitas, Zé Teixeira reivindicou a instalação de uma Casa Abrigo no município de Itaporã, com recursos da União. O espaço será destinado ao acolhimento institucional de mulheres vítimas de violência doméstica com risco de morte, juntamente com seus filhos e dependentes.
“Mais do que acolher, é necessário oferecer assistência psicológica, jurídica e social, criando condições para que essas mulheres reconstruam suas vidas com dignidade e segurança”, justificou o deputado.
Ainda em Itaporã, o parlamentar solicitou ao Governo do Estado a substituição das pontes de madeira por estruturas de concreto sobre os rios Sardinha e São Domingos, na rodovia MS-270. A medida visa garantir segurança e viabilidade ao escoamento da produção agrícola da região, especialmente durante o transporte da safra.
Segundo o vereador PH Lobinho, as pontes estão em estado crítico e colocam em risco produtores e motoristas. “A estrutura atual compromete o tráfego de caminhões pesados e pode gerar prejuízos à economia local”, alertou.
A situação também é preocupante na rodovia MS-180, que interliga Iguatemi e Amambai, no extremo sul do Estado. De acordo com o vereador Darci, presidente da Câmara de Amambai, a estrada apresenta buracos, falta de sinalização e acostamentos, elevando o risco de acidentes e atrasos no transporte da safra.
“A MS-180 foi planejada para impulsionar o desenvolvimento do Conesul, mas o seu estado de abandono compromete essa função essencial”, destacou Zé Teixeira.
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